جرثقیل متحرک GINAF M 3232 S 6X2 - EURO 2 + PALFINGER PK19000 + REMOTE + PALIFT HOOK
Meerkerk6508 km from you
اگر تصمیم دارید خودرویی را با قیمت پایین خریداری کنید ، مطمئن شوید که با یک فروشنده واقعی صحبت می کنید. تا آنجا که ممکن است اطلاعات بیشتری در مورد صاحب وسیله نقلیه پیدا کنید. یکی از راه های تقلب این است که خود را به عنوان یک شرکت واقعی معرفی می کنند. در صورت داشتن هرگونه شک و تردید ،برای کنترل بیشتر از طریق فرم تماس با ما تماس بگیرید.
قبل از تصمیم به خرید ، چندین پیشنهاد فروش را با دقت مطالعه کنید تا متوجه هزینه متوسط مدل خودروی انتخابی خود شوید. اگر قیمت پیشنهادی فروشنده بسیار کمتر از پیشنهادات مشابه است ، در مورد آن تامل کنید. تفاوت چشمگیر در قیمت ممکن است نشان دهنده نقص پنهان یا تلاش فروشنده برای انجام اقدامات متقلبانه باشد.
محصولاتی را که قیمت آنها با قیمت متوسط محصولات مشابه بسیار متفاوت است خریداری نکنید.
هرگز زیر بار تعهدات مشکوک پیش پرداخت نروید. در صورت شک ،جزئیات ،عکس ها و اسناد اضافی را از فروشنده طلب کنید و سپس صحت اسناد را بررسی کنید .
یکی از رایج ترین نوع کلاهبرداری فروشندگان قلابی به این صورت میباشد که ممکن است مبلغی پیش پرداخت از شما جهت رزرو خرید خودرو برای شما طلب کنند. بنابراین ، کلاهبرداران می توانند مقدار زیادی پول به اینصورت جمع آوری کرده و ناپدید شوند و دیگر از دسترس خارج شوند.
- انتقال پیش پرداخت به کارت
- اگر در طول معامله از نظر شما فروشنده به هر دلیلی مشکوک بنظر رسید هرگز بدون بررسی اسنادی که روند انتقال پول را تأیید می کند ، پیش پرداخت را انجام ندهید.
- انتقال به حساب "شخص مورد اعتماد"
- چنین درخواستی باید نگران کننده باشد ، به احتمال زیاد شما با یک کلاهبردار ارتباط برقرار می کنید.
- انتقال به حساب شرکتی با نام مشابه
- مراقب باشید ، کلاهبرداران می توانند با ایجاد تغییرات جزئی در نام خود ، خود را به عنوان شرکت های معروف معرفی کنند. در صورت شک و تردید در مورد نام شرکت ، وجوه را منتقل نکنید.
- جایگزینی مشخصات خود در صورتحساب یک شرکت واقعی
- قبل از انتقال ، مطمئن شوید که جزئیات مشخص شده صحیح است و آیا مربوط به شرکت مورد نظر است یا خیر.
شماره تماس فروشندگان
+31 6 125...
نمایش دادن
+31 6 12511348
+31 6 142...
نمایش دادن
+31 6 14226034
+31 6 231...
نمایش دادن
+31 6 23157042
هلند 
۱۱٬۲۴۵ kg
هلند، Meerkerk
۱۴٬۰۴۰ kg
هلند، Meerkerk
۱۰٬۳۹۰ kg
هلند، Meerkerk
۳۶۰ kg
هلند، Meerkerk
۱۱٬۶۲۰ kg
ارتفاع بالابری
۱۶٫۵ m
هلند، Meerkerk
۱۱٬۹۰۰ kg
هلند، Etten-Leur
۳٬۶۶۰ kg
هلند، Veendam
۵٬۷۰۰ kg
هلند، Lamswaarde
۱۳٬۲۰۷ kg
هلند، Meerkerk
۱۲٬۵۳۵ kg
هلند، Meerkerk
۷٬۰۹۵ kg
هلند، Meerkerk
هلند، Oosterhout
هلند، Oss
۷٬۷۰۰ kg
هلند، Hoogerheide
هلند، Meerkerk
۱۵۰ kg
هلند، Groot-Ammers
۶٬۵۰۰ kg
هلند، Etten-Leur
۴۲ m
هلند، Badhoevedorp
۴٬۴۵۰ kg
هلند، Hedel
- Алуминиев горивен резервоар
- Маска
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Sonnenschutzklappe
- Zapfwelle (PTO)
- Zapfwelle (PTO)
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%; Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 13R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 2: Refenmaß: 13R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Federung: hydraulische Federung
Kran: PALFINGER PK19000, Baujahr 1998, hinter der Kabine
Kennzeichen: BH-FX-46
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Solskærm
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%; Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 13R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion; Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 13R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Affjedring: hydraulisk affjedring
Kran: PALFINGER PK19000, produktionsår 1998, bag førerhuset
Registreringsnummer: BH-FX-46
- Γείσο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Power take-off (PTO)
- PTO
- Visor
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: day
Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%; Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Tyre size: 13R22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction; Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 2: Tyre size: 13R22.5; Max. axle load: 13000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Suspension: hydraulic suspension
Crane: PALFINGER PK19000, year of manufacture 1998, behind the cab
Registration number: BH-FX-46
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Freno de motor reforzado
- Parasol
- PTO
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 13R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo; Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 13R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Suspensión: suspensión hidráulica
Grúa: PALFINGER PK19000, año de fabricación 1998, detrás de la cabina
Matrícula: BH-FX-46
- Raskaan käytön moottorijarru
- Visiiri
- Voimanotto
- Frein moteur renforcé
- Pare-soleil
- Prise de force
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 13R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 13R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Suspension: suspension hydraulique
Grue: PALFINGER PK19000, année de construction 1998, derrière la cabine
Numéro d'immatriculation: BH-FX-46
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Snažna kočnica motora
- Kihajtás
- Nagy teljesítményű motorfék
- Napellenző
- Parasole
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Aftakas (PTO)
- Aluminium brandstoftank
- PTO
- PTO
- Versterkte motorrem
- Zonneklep
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%; Vering: bladvering
Achteras 1: Bandenmaat: 13R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie; Vering: hydraulische vering
Achteras 2: Bandenmaat: 13R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Vering: hydraulische vering
Kraan: PALFINGER PK19000, bouwjaar 1998, achter de cabine
Kenteken: BH-FX-46
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Solskjerm
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Osłony przeciwsłoneczne
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Żuraw: PALFINGER PK19000, rok produkcji 1998, z tyłu kabiny
Numer rejestracyjny: BH-FX-46
- Depósito de combustível em alumínio
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
- Visor
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%; Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 13R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo; Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 13R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Suspensão: suspensão hidráulica
Grua: PALFINGER PK19000, ano de fabrico 1998, atrás da cabina
Número de registo: BH-FX-46
- Frână de motor heavy-duty
- Parasolar
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Солнцезащитный козырек
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%; Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 13R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы; Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 2: Размер шин: 13R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Подвеска: гидравлическая подвеска
Кран: PALFINGER PK19000, год выпуска 1998, сзади кабины
Регистрационный номер: BH-FX-46
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- PTO
- Solskydd
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 10%; Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Däckets storlek: 13R22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav; Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 2: Däckets storlek: 13R22.5; Max. axellast: 13000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%; Fjädring: hydraulisk fjädring
Kran: PALFINGER PK19000, byggnadsår 1998, bakom kabinen
Registreringsnummer: BH-FX-46
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Güneşlik
- PTO